Suzuki Fronx - это современный субкомпактный купе-кроссовер, который уверенно закрепился в списке самых востребованных городских автомобилей. Построенный на модульной платформе Heartect (общая база с хэтчбеком Suzuki Baleno), он предлагает отличную альтернативу привычным городским седанам и крупным кроссоверам. Автомобиль сочетает в себе яркий купеобразный силуэт, отличную маневренность и высокую экономичность.
С какого года выпускается?
- Модель представили в начале 2023 года как глобальный городской кросс-хэтчбек.
- Официальные продажи праворульных модификаций на рынке Японии начались в октябре 2024 года. Именно эти машины получили уникальные технические доработки и расширенный зимний пакет.
Внешний вид и дизайн кузова
Визуально Suzuki Fronx выглядит как современный и плотный городской кроссовер. Дизайнерам удалось сделать облик автомобиля визуально крупным, хотя реальные габариты остаются очень компактными.
- Крупная шестиугольная решетка радиатора с массивной хромированной полосой по центру передней части.
- Сверху расположены узкие трехточечные светодиодные дневные ходовые огни (ДХО). Основные блоки светодиодных фар ближнего и дальнего света вынесены ниже, в отдельные ниши на бампере.
- Линия крыши плавно заваливается к задней части, переходя в покатую багажную дверь со спойлером. Высокая оконная линия подчеркивает современный стиль кузова.
- По всему периметру кузова (на бамперах, порогах и арках) идет практичный защитный пластиковый обвес черного цвета. На бамперах снизу установлены серебристые декоративные накладки.
- Задние фонари соединены в сплошную светодиодную линию через всю крышку багажника. Световая полоса имеет геометрический рисунок в виде трех стрел с каждой стороны, что выделяет машину в темноте.
- Машина штатно комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками. На крыше установлены компактные рейлинги и антенна в форме «акульего плавника».
Технические характеристики
Праворульные версии Fronx собираются на базе проверенной платформы Heartect. Автомобиль имеет выразительный купеобразный силуэт, но при этом сохраняет нормальную городскую проходимость.
- Машина оснащается бензиновым 4-цилиндровым атмосферным двигателем объемом 1.5 литра (K15C) мощностью 99-101 л.с. Двигатель дополнен системой «мягкого гибрида» (SHVS), где компактный стартер-генератор помогает при разгоне и экономит топливо в пробках.
- Автомобиль идет исключительно с надежным 6-ступенчатым гидротрансформаторным автоматом.
- Главный плюс - это возможность заказать версию с полноценным полным приводом. Такие кроссоверы оснащены селектором выбора режимов движения, включая специальный зимний и грязевой режимы. На рынке левого руля (из ОАЭ или Индии) таких версий просто нет.
- Очень экономичный показатель расхода топлива - всего 5.5-5.6 литра на 100 км в смешанном цикле.
- Длина составляет 3995 мм, ширина - 1765 мм, высота - 1550 мм. Дорожный просвет равен 170 мм, а радиус разворота - всего 4.8 метра, что гарантирует идеальную маневренность во дворах.
Комплектации и уровень оснащения
В Японии Suzuki Fronx представлен в фиксированном, но максимально богатом исполнении. Производитель сразу заложил в машину топовые опции комфорта и безопасности.
- Салон выполнен в стильной черно-бордовой гамме со вставками под серебро и качественной прострочкой. В отличие от базовых глобальных версий, здесь значительно улучшена заводская шумоизоляция кузова и пола.
- Вместо классического механического рычага установлен электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold. На передней панели расположен 9-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Также есть проекция на лобовое стекло (HUD) и беспроводная зарядка смартфона.
- Автомобиль укомплектован передовым комплексом Dual Sensor Brake Support II. Сюда входят адаптивный круиз-контроль (держит дистанцию вплоть до полной остановки), система удержания в полосе, функция предотвращения фронтальных столкновений и система кругового обзора 360 градусов.
Актуальные цены можно посмотреть у нас на сайте!
За заказом автомобиля обращайтесь к нашим менеджерам!
